278 BDms

BDms 278: Abteilwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil

Nummernbereiche:	51 80 82-30 001, 002, 005 (ohne Dampfheizung); 51 80 82-40 002, 003, 006, 008, 013 bis 015, 031, 039, 048, 055, 060, 061, 063, 068, 077, 079, 091, 092, 099, 109, 114, 123 bis 125, 128, 130, 135, 137, 139, 142, 145 (mit Dampfheizung)
Länge über Puffer:	26 400 mm
Wagenkastenlänge:	26 100 mm
Wagenkastenbreite:	2 825 mm
Höhe über Schienenoberkante:	4 050 mm
Drehzapfenabstand:	19 000 mm
Achsstand:	21 500 mm
Achsstand im Drehgestell:	2 500 mm
Drehgestellbauart:	Minden-Deutz 33
Leergewicht:	36 t
Höchstgeschwindigkeit:	140 km/h
Sitzplätze erster/zweiter Klasse:	-/36
Max. Zuladung:	10 t
Abteile:	6 Abteile 2. Klasse; 1 Gepäckraum mit Seitengang
Toiletten:	1
Waschräume:	1
Dientsraum:	ja
Bremsbauart:	<R> KE-GPR
Bremsgewichte:	<R> 61 t, R 57 t, P 42 t, G 32 t
Heizungsbauart:	Whzdes (mit Dampfheizung); Whzes (ohne Dampfheizung)
Energieversorgung:	Achsgenerator
Batterien:	24 V, 330 Ah
Baujahr(e):	1984 bis 1986
Hersteller:	AW Krefeld; AW München-Neuaubing; AW Neumünster; AW Stuttgart-Bad Cannstatt
Anzahl:	31
Ausmusterung:	1993 bis 2003
Umgebaut in:	BDms 276.0; Bduu 497.0; Bduu 497.1
Umgebaut aus:	BDms 272.0
Bemerkungen:	–

Letzte Änderung: 22.02.2015